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专访周围：OriginOS 3是vivo以创新致初心

　　

“我是专访周围致初个技术男，十几年的创新老码农，之前做技术领导工作，专访周围致初现在负责OriginOS。创新”

—— 2022 vivo开发者大会（VDC）期间，专访周围致初vivo副总裁、创新OS产品副总裁周围与多家媒体连线，专访周围致初既是创新谈OriginOS系统在这一年来的诸多改进，也是专访周围致初对自己近一年来的工作总结。

vivo副总裁、创新OS产品副总裁周围

OriginOS 3流畅背后不简单的专访周围致初工作

多年前，网友曾笑称，创新vivo手机的专访周围致初短板绝非硬件，而是创新FuntouchOS系统。 vivo自己当然也意识到了这点，专访周围致初2020年用户看到了OriginOS。无论从界面到功能，都是一次大幅改进。

在随后的迭代中，OriginOS用一年时间追上了其他竞品的进度，并在交互上拿出了诸多独有体验。

周围介绍OriginOS 3 的卖点之一：流畅

实际上，在这三代OriginOS的工作当中，其团队想法也在不断改变，周围提到，2020年的时候OriginOS第一代，简单却激动人心。这个“简单”是把这些繁复的事物管理变的有序的意思，这也是2020年推出OriginOS最初的理解。

2021年的OriginOS的第二版，最明显的改进是设计，不止于外观改变，更多是交互更符合天性和直觉。锁屏、原子组件、原子通知一系列的全新的功能等都是在这次出现的。

到了今年的OriginOS 3，周围提到的是“回到初心”。

这四个字颇有些返璞归真的味道，周围的思考是“（当初）为什么要从FuntouchOS变成OriginOS”，最初的希望就是提供一个流畅好用且极具设计感的产品给用户。在过去两年，OriginOS的外在和交互改变大家已经看到，今年反倒没有提更多花哨的的词汇，周围自己总结OriginOS 3的第一特点是“流畅”——极致且持久的流畅。

这两字看起来似乎格外简单，但对智能手机稍有理解的用户都知道，真正做好的没有几家，尤其在安卓世界。

因为软硬件来自不同的制造方，安卓系统似乎天生在软硬融合方面吃亏。周围自己带过芯片设计团队也负责过多年平台的选型和采购。深知硬件定制周期和软件开发之间的时间差，以及如何调整和改进Linux（安卓内核）这个已经存在三十多年产物。

在这里，他举了个例子。如果按参数来看，手机硬件已经不弱于电脑，但即便如此，人们依旧觉得手机不够流畅。周围和他的团队发现Linux的调度算法在过去二三十年都是“公平调度算法”，也就是对所有进程都一视同仁。但是在手机端其实并不需要。因此，OriginOS的研发法相就是改写公平调度算法，让它变成为不公平调度，保证用户在使用前台应用过程中保持绝对的流畅。

类似的改进还有“原地复活”，大幅缩减App再次启动的时间；内存融合技术，从最初的硬件RAM+3GB到如今的+8GB；以及今年的抗老化的标准3.0，把系统抗老化要求提升到48个月。

以上的技术层面改进，加上手机应用启动动效加入的视感流畅2.0，触感流畅2.0等细节升级。这些组合在一起，才是OriginOS 3“流畅”的基础工作。

其中很多技术改进，远比听起来复杂。如果看过2020年vivo开发者大会的用户可能会想起，周围那时曾提到，接下来要集中在计算、存储、显示这三个方向下工夫。

也就是说，改写调度算法这件事，其实已经准备近两年，这才“基本上实现了OriginOS 3第一个技术上底层的突破”。

关于安全：守正创新

本次OriginOS 3的另一个更新点是安全。

这似乎跟流畅一样，是一个普通又平实的词汇。但身处安卓生态，恰是很多基础需求才要花大量的精力。

鲁京辉谈系统安全

vivo首席安全官鲁京辉详细介绍了vivo的隐私保护三原则：

1、透明可控：确保用户知悉设备上的数据的分享和使用情况，并且可管控这些数据。

2、隐私端侧处理：在提供各类特定服务时，尽可能在设备本地处理数据，最大化的减少数据收集。

3、数据最小化：在提供各类特定服务时，仅采集和加工服务所需的最少数据。

周围总结说，vivo认为安全是消费者的基本权利，希望能够给消费者一个选择，他们的原则称透明可控，并不是一刀切不让数据出端，而是要透明，要让消费者做决定，一定要透明可控。

以隐私保护三原则为基础，相关团队在新版系统中做了Jovi输入法Pro，隐私看板，应用沙盒隔离，应用行为管理，广告弹窗管控功能等用户可以明确感知的功能或体验。

这里最具代表性的是输入法。众所周知，为了输入更加准确智能，目前主流输入法的出词都是互联网上进行云端推荐的。但对输入法这种敏感且对系统权限要求高的产品来说，用户又不希望它联网。所以才有了Jovi输入法Pro，也就是输入法的离线版，在这个版本上基于手机端异构计算，差分隐私，把输入法所有的出词做成本地的处理。为了脱离云端做到这些，AI人工智能得到了发挥，工作团队在本机上统计到了提供了五百多项基于AI能力的便利，接下来几年，这个数字会过千。

这些能帮助用户感觉手机越来越智慧，越来越体贴和懂自己，这也是vivo的初心。

另外，还有千镜安全架构，通过对手机芯片、内核、框架和应用等各层级要素进行综合计算，判断手机的安全性，给出可信度量指标，让App进行风险识别和风险控制，可以简单理解为vivo给用户加了一个保安。

用户能感知到的是vivo与支付宝、富途牛牛等伙伴进行合作，可有效识别出可能的风险交易，并向用户预警，避免资金损失。根据最新数据，千镜可信引擎已经覆盖了超过600多万vivo用户，每月守护交易超过4000万笔，每月识别示警风险交易超过6万笔，保护了vivo手机用户的资金安全。

开放的生态 vivo的“大兼容小欲望”

在有关生态建设的问题上，周围谈到，目前中国在操作系统解决思路上是两条思路，一种代表是鸿蒙，从生态到内核到框架完整的操作系统解决方案，第二条路线叫快应用（快应用是九大手机厂商基于硬件平台共同推出的新型应用生态。用户无需下载安装，即点即用享受原生应用的性能体验。）。vivo走的路径是第二条。并且周围明确预告vivo正在预研自己的商用操作系统。希望来年时候这个操作系统可以带着成熟的商用和应用生态和公众见面。

由生态话题外延，自然是近期话题度更高的智能出行。

周围介绍vivo做车联的思路与数据

数据显示，vivo已经服务了大概4800万的汽车用户。但vivo明确不做车，现阶段，还是专注于手机和车辆互联。

在这件事上，vivo就像之前一些领域一样，将覆盖范围发挥到极致：目前已支持一百个品牌以上的车联，以及1100款以上车型的联接。

周围将这些动作和数字称为“大兼容小欲望”，具体体现在vivo对控制权的理解。

当手机厂商们跟汽车厂商合作时候，中控属于谁的问题一直是双方的关注点。 周围明确：我们认为车的中控应该属于车。

由此也能更容易理解vivo给车厂们提供给的解决方案。 提供连接协议，提供一地图续接、音乐的播放等系列的中间件。 并且解决完了之后，车的生态控制力依旧归属于车厂，而不是解决方案厂商。

“不要想着自己因为要做其中的环节就要主导这个生态。我们要贡献我们的力量，我们想让整个生态有更多的兼容，我们唯一的初心就是为客户和用户解决问题。用户就是消费者，客户就是所有汽车产业界的合作伙伴。” 对vivo在车联方案中的想法，周围如此总结。


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